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2018-07-18 10:28 来源: 企业家在线 责任编辑:

  公开资料显示,一点出行于2017年11月成立于北京,核心业务主要是共享汽车的平台运营,主要针对中国1.5至3线城市,为其提供专业的定制出行解决方案,同时与地方企业及政府共同推广共享汽车项目。

  目前,共享汽车车型多为新能源车型,充电桩的大量闲置与数量稀少也是其不可忽视的行业痛点。不过,共享汽车也正迎来政策利好。去年8月,交通运输部、住建部联合发布《关于促进小微型客车租赁健康发展的指导意见》,提出“鼓励分时租赁(共享汽车)发展”,将其纳入城市交通出行体系,并要求各地政府部门建立健全配套政策与措施。

  中国电子商务研究中心发布的报告显示,2017年共享汽车共获得融资764.59亿元,成为共享经济领域获投金额最高的行业。也就是说,共享汽车正在成为逐步取代共享单车的的风口。而罗兰贝格发布的报告也预测,中国汽车共享出行市场中用户的需求远大于市场的实际供给,市场发展潜力巨大。2018年汽车共享出行潜在市场容量有望达到1.8万亿元,占2015年全国GDP总量的2.7%左右。

  作为“特朗普帝国”的家族成员,梅拉尼娅出手阔绰。美国媒体曾盘点了她最昂贵的15件服饰,其中不乏迪奥、Dolce&Gabbana、Givenchy等大牌,价格从2000美元到50000美元不等。

  作者:武子晔

  2017年8月,梅拉尼娅就因脚踏细高跟赴灾区遭到媒体和网友围剿。有网友称,“如果你想高过洪水线,还能抓个一两条鱼的话,12英寸的高跟鞋再适合不过了”,“救援已经上路,得州!别担心,梅拉尼娅带来了特制的飓风细高跟鞋”。

  抛弃一贯选择的D&G、RalphLauren等高端品牌,而选择了这样一件大众品牌夹克,梅拉尼娅到底是一时失误还是有意为之?

  梅拉尼娅本人其实就是一个移民。她出生于南斯拉夫(现斯洛文尼亚),1996年来到纽约,2001年成为美国永久居民,2006年正式成为美国公民。

  21日,在乘机前往得克萨斯探望边境线上的移民儿童时,梅拉尼娅穿了一件军绿色夹克,背后几个白色大字赫然在目:

  “失误”还是“有意”?

  可就在乘机返回华盛顿时,她又穿回了这件“不care”Zara外套。

  在几乎被全世界围攻后,特朗普终于松口不再坚持让移民父母与子女分离。在这样的关键时刻,第一夫人梅拉尼娅前去探望边境线上的移民儿童,释放的信息是非常善意的。

  “通过此次合作,一点出行将利用自身研发及运营能力,联合北汽银翔的整车制造及销售优势,整合双方各自的资源网络,加强在新能源汽车产业方向的布局发展,双方将共同研发产品、拓展市。⒔谄荡笫菀约捌到鹑诹煊蛘箍献。”一点出行CEO高文心表示,一点出行将重点关注车辆的成本、共享性质以及在把用户作为核心的基础上增加不同场景的用户体验。

  尽管共享单车正呈现颓势,但共享汽车的发展势头仍然强劲。不过,重资产模式下,共享汽车的发展仍存挑战。

  简介:尽管共享汽车依然受到资本热捧,但想要成功也并非易事。

  尽管共享汽车依然受到资本热捧,但想要成功也并非易事。熊猫资本合伙人李论在接受媒体采访时就曾表示,在共享汽车领域投资和创业,最好是能掌握以下三种能力的参与者:资金成本足够低、掌握政府资源、具备大规模造车能力,这将会有大概率成功的机会。

  共享汽车不同于共享单车,其造车成本远高于后者,没有强大的资本支撑很难做到大规模的投放,更难以赢利。而共享汽车的车辆成本、运维成本过高,现有共享出行公司大多选择与整车厂合作,采用经营性租赁、融资租赁、直采等方式,汽车的采购成本占整体车辆运营成本高达40%。也就是说,前期的重资产投入是现在众多共享汽车企业正面临的痛点,间接制约其企业后期车辆的规模性投放及市场扩张。

  看上去,梅拉尼娅似乎真的是care。可一件外套,让她的care变得含义不明起来。

  针对第一夫人发言人所称“这只是一件夹克”,相关人士回称“这从来不只是一件夹克”。

  特朗普在社交媒体平台上替妻子辩解。按照他的说法,那件夹克上所印字样“针对假新闻媒体”,“梅拉尼娅已经知道他们(媒体人)多么不诚实,她真的不再在乎”。

  虽然融资消息不断,但随着共享汽车的发展,行业诸多痛点也随之暴露。不管是国内还是国际,都出现了走向衰败的共享汽车平台。比如,美国汽车分时租赁代表公司zipcar在历经11年终在纳斯达克上市后,不到两年时间就被传统租车公司安飞士收购,交易价格不及上市首日市值的一半。去年10月,成立不到两年的国内共享汽车EZZY也宣布破产清算。EZZY创始人兼CEO付强表示,在实际运营过程中,EZZY每做一单都要赔钱,融来的钱也很快就被花完,过高的运营成本和狭窄的盈利通道最终拖垮了公司。不过,付强仍表示,“我们的失败只能证明我们自己的失败,并不能代表整个共享汽车行业。”

  第一夫人着装要注意什么?

  “不care”外套照片爆出后,公众一片质疑声,“她到底在想什么?说真的,到底在想什么?!”“不够敏感”“无情”“有欠考虑”,甚至有人直接回以“ICARE”(我在意!)。

  这件夹克隶属大众快时尚品牌Zara,价值39美元。

  梅拉尼娅发言人表示,这次访问“完全是第一夫人自己的主意”,“她真的非常关心滞留儿童”。

  在飞机落地后,梅拉尼娅换了件奶油色的法式外套,并穿着这件外套探望了滞留在边境线上的儿童。

  而由于运营成本过高等方面的因素,一些共享汽车平台并没有选择向一线城市扩张的路线,而是将目标锁定在三四线城市,这就避免了因一线城市牌照紧张、停车资源匮乏带来的种种运营困难。比如,易开出行、小明出行等,没有紧张的停车位和车牌照的限制,扩张也相对容易。

责任编辑:关海丰

  在面对移民家庭分离时,同为移民的第一夫人也罕见地就这一问题发表了一份公开声明,表示“讨厌看到家人被分开”。

  实际上,美国为第一夫人的着装规定了相关义务,即必须穿得符合美利坚合众国的国家形象。因此,一些第一夫人背后甚至有专门的造型团队或顾问,确保她们能够优雅、得体地出现在公众面前。

  不过,美国并没有为第一夫人们发放“置装费”,所有的服装都得自掏腰包。

  特朗普在签署关于结束家庭分离的命令时,也表示是女儿伊万卡和妻子梅拉尼娅使他改变了主意。

  “IREALLYDON’TCARE.DOU?”(我真的一点儿也不在意,你呢?)

  新京报记者谢莲

  美第一夫人梅拉尼娅再一次因着装问题引发议论。

  美国前第一夫人米歇尔奥巴马的服装造型一直是媒体讨论的焦点,她常会根据场合呈现不同的造型,以支持和配合奥巴马的相关政策。如穿着黄色连衣裙增加亲和力,尝试卷发造型支持奥巴马的“大胆”施政。

  这已经不是梅拉尼娅第一次因着装问题被喷。

  当地时间6月21日,美国安德鲁空军基地,美国第一夫人梅拉尼娅特朗普前往美墨边境看望移民儿童,她的外套后边写着“我根本不care,你呢?”图/视觉中国

  梅拉尼娅是一名前模特,时尚对于她而言从来不是意外。有人称,“梅拉尼娅清楚地知道,每一个搭配都是一种表述,都有其目的所在”。

  2018年4月,梅拉尼娅又因在欢迎法国总统马克龙及其夫人的仪式上戴着白色帽子引发热议,认为在这样的欢迎仪式上不应该戴帽子。

  为了避免痛点带来的影响,一些出行平台也在探索新的模式。6月27日,共享汽车平台一点出行与传统车企北汽银翔达成了战略合作。不同于其它共享汽车平台,一点出行并非向北汽银翔直接采购车辆,而是与其共同研发产品,预计今年年底,双方共同打造的车型将会落地。

  她真的care吗?

  美第一夫人探视移民儿童 着装惹议论

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